“向前齐步走。双臂向前伸，手心朝下。”昨日，南方航空北方分公司在辽宁省招收飞行学员进行面试体检的初检，在沈阳的招飞现场，50个名额吸引了近2000名学生报名。

初检包括外科和视力两个检测项目，在沈阳东塔机场南航北方公司培训中心的一间教室内，十多个小伙子站成一排，接受着体检医师的检验。

过万高薪吸引学生报名

据了解，南航招飞学员毕业后工作的起步月薪就能达到1.5万元左右，随着经验和技术的成熟，干得好的飞行员月收入能达到6万余元。然而培养飞行员的成本也是极高的，培养一名飞行员四年下来，定向委培飞行员的航空公司需要向飞行学院交纳71万余元。

通过调查显示，很多学生来应考都有家长意愿的影响，家长们普遍认为，现在找工作太难，能考上飞行员，那么将来孩子就业就不成问题了。

同时也有家长表示，在就业压力大的今天，开飞机收入丰厚，自然是个很大的诱惑，但也要看孩子的条件，毕竟这个行业对身体条件要求很高，还具有一定的危险性。

太瘦、太胖的学生都不行

在招飞的体检教师面前，经过下蹲、向前走等几个动作后，哪些应考者合格，哪些不合格，体检医师就基本了然于胸了。“这位同学、那位同学，还有那位同学，请出列。”在体检医师的指令下，几名学生走出队列，并被旁边的一位工作人员告知“没通过”。

医师介绍，现在孩子营养充足，肥胖的不少。身体脂肪较厚或脂肪过少，对于飞行员来说都不行，这些学生自然要被淘汰。

只有通过了外科检测才能进入下一项“视力检测”。这里使用的视力表不是常见的只有4个指示方向的“E字表”，而是有8个指示方向的“C字表”。医师介绍，对不熟悉的人来说，“C字表”难度要大一些，但这种检测也更精确。“经过两项初检后，大约只有五分之一的人能领到合格证，有资格参加明年1月份的全面体检和面试，对这些初检通过者来说将是更大的挑战。”南航辽宁招飞办主任韩伟光介绍。

录取比例预计将达200：1

南方航空北方分公司每年都会在我省招收飞行学员，报名人数多，考核严格，因此每年的招飞竞争都相当激烈。通过了体检、面试者，也不是就此顺利过关，还要通过高考达到相应的录取分数线，才能被正式录取。

去年，全辽宁省有1.2万余人报名，最后招收45人，1000个里面大约才能选出4个来。被录取者中高考最高分为591分，远高于一本分数线，最低分422分，略低于二本分数线。韩伟光表示，今年报名工作刚刚开始，但预计报名人数应与去年差不多，今年计划招收50名学员。

按照预计的报名人数，记者初步计算了一下，今年的录取比例至少也要达到200：1。据介绍，今年招收的2011年学员将在北京航空航天大学飞行学院学习飞行专业，学制四年。学员毕业后，进入南航从事飞行工作。

记者 王晓波 实习生 韩思萌