大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。

　　我想有很多男孩子在小时候就梦想长大能开飞机了吧，那我们现在所看到的飞行员都是从哪里来的？

　　如何才能成为一个飞行员？要求是不是很高？

　　飞行技术专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。

　　每年9月，对收到大学录取通知书的高中毕业生来说，不仅意味着新学期的开学，更意味着人生开启了另一个阶段。尽管学校确定、专业确定，但是大多数学子都不知道大学毕业后，自己将身在何处、从事何种工作，而少数人却已经有了清晰明确的目标——飞行员。

　　我们把这一小部分拿到“飞行技术专业”录取通知书的学生，叫做飞行学员。如果各方面技能过关，那就业率基本上在90%以上。怎么才能做到技术过关呢？

　　飞行技术专业是一个相对来说比较纯粹的学科，在大学期间你学习的知识和技能都是围绕飞行的。如飞行原理、飞行安全、私用驾驶员执照飞行训练、航空体育。

　　在这些课程中你可以看到，已经涵盖很多东西了。为什么驾驶汽车不用学习如此繁复的理论知识，而驾驶飞机却需要?

　　原因很简单。如果汽车在路上出现故障，大家可以将车停靠在路边，寻求帮助，等待救援。但是，如果飞机在空中出现故障，谁来帮助机组?

　　尽管科技发展至今，地空已经能够随时联系，地面可以为空中提供支持，但在突发情况下，需要机组自己判断并作出决定。

　　然后我们重点说一下这个航空体育，据不愿意透露姓名的学长说，对于这个课他只想说一句“小学的时候总是幻想每天都上体育课，没想到现在成真了！”

　　航空体育既要训练飞行学员的体能，也要训练其适应空间环境。3000米跑就是典型的体能训练项目，而训练适应空间环境包括训练平衡和重力加速度。飞行技术因为是一个要上天的专业，所以在平时的课程中，大家都要进行“旋转跳跃闭着眼”的体育练习。

　　活滚、固滚、悬梯这三样被称为飞行学院里的三大神器，至于训练的时候是一种什么样的体验，那就等你自己来感受了。

　　我们看到飞行技术专业在训练中需要吃很多苦，才能飞向蓝天，其实在高考选拔中对考生的要求也很多。

　　如在体检和体能测试方面，没有什么专业比飞行技术更苛刻的了，面对大概七大项170多个单科小项，不少考生都记不住接受测试的项目名称。49圈旋转体验飞翔、脑电图考核对闪电的反应等，这些都是考查项目。

　　梦游、偏食、心理素质差等，稍有差池，都会让你无缘蓝天。同时因为身体素质，心理承受能力等问题，大部分院校只招男生，年龄要求不超过20周岁。

　　当然女生也是可以报考的，只要你够优秀就可以做一个酷酷的女飞行员。

　　除了身体素质上的考验，英语水平也是很重要的一点。因为一方面，飞机的仪表显示等都是英文的；另一方面，在飞行中，飞行员与管制员对话也需要用英语。飞行员除了掌握基础的英语知识外，还要具备民航专业英语知识，且能听会说。

　　如果你坚持你的飞行梦，高中阶段就要开始准备了。因为所有的飞行学院都会在高考前的秋季进行考试选拔，只有过了该学校的身体检查、心理测试和背景调查得到合格证，在高考时才能报考这个学校。

　　说到飞行学院，了解过的同学应该都听过一句话“天下武功出少林，民航飞行出广汉”，这里说的是中国民用航空飞行学院。它位于四川广汉市，从建校以来，已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长。被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

　　飞行人才的紧缺，是各航空公司亟待解决问题的重中之重，已成为各航空公司发展过程中的瓶颈。学生毕业后，主要就职于各大航空公司等民航企业，从事民航航线飞行驾驶工作。根据发展的需要，国家有关的部委也将需要大批飞行员，如：国家交通部海上搜救工作，将需要配备大量直升机；

　　公安部门的救援、缉毒、反恐、消防、追击逃犯等工作，也将配备大量直升机；林业部门将成立森林消防大队，并要配备直升机。

　　我国现在是民航大国，但不是民航强国，不但要有强大的航线飞行员队伍，也要有强大的通用航空飞行员队伍。

　　我们在前面说到飞行技术专业的就业率能达到90%，那剩下的10%去做什么了？有些同学由于特殊情况而不能从事飞行，可以转入其他民航专业学习，例如空管、空乘专业。

　　圆梦蓝天，俯瞰大地。飞行技术专业的同学都很辛苦，但如果你问我们后不后悔，那大家的回答都是否定的，谁会因为在实现梦想的路上有些辛苦就轻易放弃呢。蓝天，是飞行员梦想的舞台，无穷无尽的天宇是放飞梦想、追逐自由的无限空间。

　　更多关于专业的信息，可以去生涯课程的专业解读了解哦。从今以后都是爱你们的十五，啾。