在工科里有一个与众不同的专业，是一个可以让很多同学们把兴趣转化成工作的专业，就是车辆工程，车辆是在机械的基础上发展的，主要研究车辆本身的设计研发、生产制造的技术。

　　细说的话,车辆工程专业主要研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术,比如车辆的设计开发,生产制造、质量检测等。

　　汽车是集机械、控制、电气、设计、材料于一体的系统,工业水平的浓缩与精华。很多人都喜欢赛车，特别是男孩子很多都是从小看到车就走不动路，不少人现在家里还有很多汽车模型吧。

　　那关于它衍生出来的车辆工程在课程上到底是什么样的？车辆工程专业以汽车底盘、车身、电气设备的设计、制造、试验研究为主要内容,包括:汽车总体论证、设计、分析与试验;

　　汽车主主要零部件的设计、分析与试验汽车车身结构和车身造型的设计与研究;汽车电器、电子与信息技术；汽车制造工艺以及新能源汽车技术。

　　前期基础课如机械原理、机械设计、汽车构造等。基础加成课：内燃机理论、汽车设计、汽车试验学等与汽车生产研发密切相关的课程。

　　在大一大二打好基础后课程安排会突然很繁重，因为车辆工程专业,本身就是一个综合各类学科知识的专业，从课程设置来看,车辆工程主要涉及机械、电子,课程上是无所不包。

　　在大学期间最好可以过英语四六级，这不是说让你们考证以后好找工作。而是很多汽车零件的英文名还是经常会用到的，到时候别人说了但你不知道什么意思，是不是也挺尴尬的。

　　我还有个小窍门，就是多和老司机聊聊天。你会发现经常开车的人都是爱车的、对车很了解的一群人。他们在聊天中说的很多都是你在课本上没法找到的，当然我说的这个方法可能不适合所有人。

　　可以看到在上面说的课程中很多并不是光靠学习就能解决的，还需要具备一定的素质能力。车辆工程是一门讲究细节、追求精确、要求学生有极强动手能力的专业。所以，该专业在人才培养上有两大要求，一是工程实践能力，二是专业创新能力。

　　敲黑板，实践是非常核心的一环，尽管在学校实践的机会不会特别多，但好的动手能力还是非常重要的。同时如果你细心会创新，那以后可了不得。以后也许有一款车的外形或某一个新功能就是你发明设计的。

　　然后学习这个专业必须都要学好英语,因为汽车相关工作的国际合作性很强。有条件的甚至可以自己学习德语等外语,尤其是想出国深造或者出国工作的人,这样才可以更好地提高自身能力,找个好工作。

　　一个小建议如果你确定要选车辆工程专业的话,一定要看看大学所在城市周边汽车相关产业是不是比较发达,不能选择太偏的城市。

　　前面的课程安排看完后是不是会有同学摩拳擦掌准备报考了，但是不要心急，我先为各位介绍一下关于这个专业一些优质的院校。车辆工程专业比较好的学校有清华大学、哈尔滨工业大学、吉林大学、西南理工大学等。

　　为什么明明知道不论在大学课程还是工作中都会很累还是有人报考车辆工程专业？其实是很多同学在发现这个专业后，本来还有些犹豫报不报。但后来一查资料发现，就业情况也很不错，于是就义无反顾的报考了。

　　汽车工业是国民经济支柱产业之一，是高度专业化、自动化的综合性工业。现代社会对汽车的需求量越来越大，汽车工业的发展正期待着年轻的一代。

　　主要去向是:①汽车厂,如一汽、二汽、上汽等:②进研究院,一般是搞汽车设计、底盘设计,还有稳稳定性校核、发动机设计等;③继续读研;④车辆设计,主要是工程师一类的:汽车销售、4s店、高校教学也都可以。

　　目前长三角地区，汽车设计研发领域工作待遇好，而且随着工作经验的增加，五年左右设计工作经验，普遍薪资很高。而且随着工作经验和人脉的增加，自身价值也会逐步升值。所以说，勿忘初心，撸起袖子加油干吧。

　　这个专业是有魔力的，如果你本身对这个专业兴趣浓厚，你很有可能不顾一切的投入到赛车和节能车的比赛当中，甚至因此让你在准备考研托福时间紧促，让你大学四年与车队的汉子们孤独终老。

　　但只要你愿意，你在完成了这些美好的经历后都会不负这一段少年时光。

　　因为毕竟有的人梦想是拿到大offer年薪可观，有的人梦想是想五星红旗飘扬在赛车场霍根海姆的上方。

　　而这些比赛本身，在透支你大量精力和时间的同时，不光会变成一段美好回忆，同时也会让你对汽车认识达到一个新的高度。

　　更多专业信息可以去生涯课程的专业解读去了解哦，老司机小e上高速了，拜。